情 系 岗 位
几年前铁路经过几次大提速后有一些小站被取消了，随着科学的不断进步和设备的不断更新，一些职业也即将成为历史。我的一个朋友干了二十多年的扳道员工作，谁知在一夜之间扳道员这一职称就成为了过去！
眼看着现代化的设备，电脑操控鼠标点击道岔在瞬息之间就可以定位，我这位朋友又是高兴又是难过，高兴的是这是，技术上的一个跨越，手动道岔不仅费时费力而且定位也不好。难过的是，自己将永远离开这已经熟悉的不能再熟悉的岗位！曾经的厌烦瞬间成为了眷恋，自己将面对的是一个从不熟悉的岗位。扳道房拆除那一夜他不知不觉来到这里，让他想不到的是其他几个同行也不约而同的来到了这里，久久竟然没有人首先开口说话，似乎空气都被凝结了。我的朋友想起自己还随身带来一瓶酒和一些吃到东西，就拿出来让几个同伴一起喝闷酒。月色从来没有像今晚这样凄凉，盛夏时节竟然莫名的冷，冷的直扎骨头……人之常情啊！记得我参加工作那年，有许多老工人却要就此离开自己干了一辈子的岗位，我在一个机务段的院里就就看到一个老工人抱着蒸汽机车的动轮像小孩似的哭泣。其实我朋友的那几个同行也和他一样，有的已经快到了退休的年龄，有的则刚刚开始。喝闷酒是非常痛苦的事情，人在物去惜别之情油然而生，想到这几个和自己同甘共苦，患难与共的同时也即将分手大家都有“劝君更进一杯酒,西出阳关无故人”之感。扳道员是倒班的真正凑齐的时候并不多，今天能凑到一起实属不容易。此时此刻大家几乎都想到了这可能是他们聚在一起喝的唯一一次也可能是最后一次团圆酒，喝了这顿酒以后再想聚到一起可就不知道什么时候了！想到今后“数声风笛离亭晚，君向潇湘我向秦”一个感情脆弱的年轻人竟然第一个哭了起来，他这一哭几个人也都跟着掉眼泪。盛夏时节虽已夜半更深，知了鸣唱又平添了无穷的伤感。欧阳修曾叹：’泪眼问花花不语，乱红飞过秋千去”的诗句。在这样一个寂静的夏夜里，几个大男人围坐在一起竟然是为了向职业向友人告别而落泪。还是他们当中的老者岔开了这一沉默的场面，只见他举起酒瓶说：“各位我说几句，有一句俗话说的好，‘旧的不去，新的不来’‘两山不相见，两人常相见’不管将来我们是退休还是分到新的岗位上，我们的友情是不会中断的。聚散离合本来就是常有的事情，有缘分的话咱们还能聚到一起，今天我们应当高兴，辞旧迎新啊！……”
在综合培训班学习的时候我遇到这位朋友和他的同事，知道了发生在他们之间的这个故事。他们中年龄最大的56岁，最小的才31岁。因为当时学生科的袁书记让我负责学校的板报和校广播站的撰稿工作，我的朋友知道后让我把他们这一故事写一份稿件刊登在板报上。我向袁书记说明了这件事，他非常支持也同情这样一只特殊群体。在当天的板报上我这样写道：
“有这样一只爱岗敬业的队伍，然而由于种种原因他们不得不离开他们的岗位。1876年（光绪二年）7月3日吴淞铁路上海至江湾段正式通车营业，至今我们中国的铁路已经走过了130多年的历史，扳道员这一职称不知道是什么时候诞生的，但今天他却成为了过去。在我们培训班里就有他们的身影，他们有的已经快到了退休年龄，有的才刚刚开始从事这项职业。科学发展了，设备先进了，他们离开了自己朝夕相伴的岗位，但他们的情感却留在那里，他们的心拴在那里。在今后的道路上他们还会走下去，把他们对岗位的爱带过来，把他们对职业的爱系在新的岗位上！”
